Nyomtasson 3D-s autóalkatrészeket a Dowell3d nyomtatóval
megjelenése előtt nagyméretű 3D nyomtatók, ha karosszériakészletekkel szeretné módosítani az autóját, akkor öntött utángyártott alkatrészt kell vásárolnia, és valószínűleg további módosításokat kell végeznie (olvasztani/fúrni/feltöltés), hogy félig-meddig tisztességesen nézzen ki az utazás során.
De mi lenne, ha egyszerűen megtervezhetne egy alkatrészt saját maga, személyre szabva, bármit is módosítson, és csökkentse a többletmunkát, hogy megfeleljen?
Most megteheti, mert az FDM nyomtatók egyre nagyobbak.
Az egyik ilyen széles nyomtatót kínáló cég a Dowell3d. A Dowell3d XL 3D nyomtatókat gyárt, és olyan széles gépet kínálnak, mint egy autó, minden bodykit-igényéhez.
És ha valami elég nagyot keresett az első és hátsó lökhárítók, légterelők és egyéb, ilyen jellegű autószélességű alkatrészek kinyomtatásához, akkor érdemes egy pillantást vetni a Dowell nagyméretű 3D nyomtatóra.
Nyomtatási kötete van1200*1950*1600 mm. 7000 USD-tól kezdődően ez sok nyomtató ennyi pénzért, tekintve, hogy hasonló összeget fizethet egy csúcsminőségű izzószálas 3D nyomtatóért.
Önszerelő készletként érkezik, és 420 °C-os nyomtatófejjel különféle szálakat extrudál, valamint testreszabott kettős extrudert is biztosít, így kettős anyagokat nyomtathat, például oldható hordozót.
Ezenkívül egy 64 mérőponttal rendelkezik az automatikus ágyszintbeállításhoz, valamint 64 bites vezérlővel, kétszálas orsóval, azonos motorral és élettartam-támogatással, mint szép bónusz.
Ami az izzószálat illeti, ez a gép számos filamenttel kompatibilis, beleértve a PLA, ABS, csípő, nylon, TPE és TPU (rugalmas) kopoliészter, PETG és CF alapú szálakat.
Az izzószál kimerülését észlelő rendszer szünetelteti a nyomtatási feladatot, ha a szál kimerült, függetlenül attól, hogy melyik izzószálat választja a nyomtatáshoz.
Természetesen ez a nyomtató nem csak nagy alkatrészek esetén hasznos. Még mindig elég fürge és pontos ahhoz, hogy a kisebb feladatokat is elvégezze.
Nagy nyomtatási felületének köszönhetően több mint alkalmas több kisebb tétel egy kötegelt gyártásban történő nyomtatására, amely konfigurálható több tétel egyidejű nyomtatására, vagy az egyes tételek egymás utáni befejezésére. Ez utóbbi konfiguráció növelheti a nyomtatás megbízhatóságát.
Szóval megvan. Költséghatékony módja az utazás javításának? Vagy egy jó módja annak, hogy elindítsa saját kis sorozatgyártását, amely kisebb alkatrészeket tartalmaz nagy tételekben? Miért nem mindkettő?
